Rappel de Van Cheval Liberté

Je recopie ce que j'ai trouvé sur un autre forum qu'un maximum de personnes ait l'information :

Citation :

Il y a un rappel concernant les vans dont le n° de fabrication est compris entre WO 0007 et WO 2294 ( ce n° est frappé sur la fléche (timon) de votre van )

Il y aurait un prblm au niveau du plancher

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Vérifiez bien vos van, une jument est passé au travers du plancher d'un et a du être euthanasié

voila une nouvelle qu elle est bonne

Oui...

faut que je regarde mon van est neuf (2mois )

J'ai eu ce problème ...
Sur un van neuf de 2008 ... Je ne sais pas si c'est la même série.

La plancher à commencé à ce déformer, alors nous avons appeler Cheval Liberté qui nous a confirmer que le van provenais d'une série défectueuse. Du coup, le planche est neuf et il est nickel !!

Je sais pas si vous pouvez aller sur le forum de la FFE ou pas, mais il y a un topic sur les problèmes de van, en particulier Cheval Liberté. Et je peux vous dire qu'il y a plus d'une jument qui est passé au travers de leurs vans....... C'est limite tous leurs vans qu'ils devraient rappeler

faut pas exagérer non plus, tous les vans sont pourris si tu n'en prend pas un minimum soin! et des accidents avec des vans neufs, ça arrive aussi avec toutes les marques!

melanie a écrit:

faut pas exagérer non plus, tous les vans sont pourris si tu n'en prend pas un minimum soin! et des accidents avec des vans neufs, ça arrive aussi avec toutes les marques!

Enfin là y a un rappel constructeur c'est donc qu'il y a un problème sur la série.

vais regarder sur le mien.
Pour les cheval Lib, j'ai tracté pendant 9 ans avec cette marque et jamais eu de souci. Ni avec Thiel. Mais avec Fautras et Ifor oui... donc faut pas généraliser non plus... de toute façon, faut pas se voiler la face les vans restent un moyen de transport plus dangereux et accidentogène que le VL

le mien fait partie d'une série défectueuse pour le plancher. j'ai vu ça quand mon pied est passé à travers le plancher pendant que je le nettoyais après être rentré d'un concours. Le plancher était tout pourris. j'ai eu trop de chanceque ma jument ne passe pas à travers surtout quelle gratte e tape sans arrêt pendant le transport.
il faut savoir que ces van sont fabriqué en Hongrie ou roumanie enfin un pays de ce genre. Mon plancher était mal collé, il n'avais mis qu'un filet de colle ( genre serpentine) au lie d'en mettre partout. du coup l'eau s'infiltrait malgrès qu'il dors à l'abris.
qu'un mec était venu vérifié le pont chez moi lorsque trop de probleme on été signalé et qu'il n'a ren vu. faut dire, il est resté 30 seconde.
autre chose, la maison mère cheval liberté c'est de la merde, il a fallu se battre pour qu'il soit remplacer rapidement, il a fallu se déplacer pour l'emmener le faire réparer. alors en un mot n'acheté pas cheval liberté.

Hongrie et Roumanie ce n'est pas du tout la même chose attention.............................................................
Quand à la maison mère avec mon vieux cheval lib' on m'avait volé ma roue jockey et j'ai absolument pas eu de souci, c'était super rapide et j'ai presque rien payé
Donc ça dépend des expériences de chacun

tu entend quoi par expérience ?
ouais enfin pour les pays, je parle là où la mains d'oeuvre est pas chère mais souvent le travail est baclé .
désolé mais une roue jocket et un planchet c'est pas la même chose, j'ai dû appelé tout les jours pour qu'il se décide un jour à le faire livrer.
j'ai un amis qui à eu aussi des problème avec son van cheval liberté (pendant la tempête de Février sur la côte ouest, ça fais 3 mois qu'il attend son plancher et quand il l'a enfin reçu, c'était pas les bonne dimensions. alors, il l'a toujours pas. je trouve ça abusé. en attendant, il est obligé dans louer un pour sortir en concours et sortir ces petits cavaliers en concours.
moi je dis et le redis, cheval liberté plus jamais

eh bien écoute pour ton information la Hongrie est certes un pays où la main d'oeuvre est moins chère qu'en France mais ce n'est pas un pays en voie de dévelopement comme la Roumanie. J'insiste.

Et je connais plein de gens qui tractent depuis des lustres avec cheval lib sans soucis, d'ou expériences de chacun. Moi perso j'ai eu des problèmes avec un Ifor et un Fautras... et un ami a eu un souci avec son Westfalia...
Je cherche donc à modérer tes propos qui me semblent virulents. Trop.

Je précise que je n'ai aucun accord avec CL, ne travaille pas pour cette marque etc. Sur ce...

bien sur que oute les marque rencontre des soucis mais cheval liberté à eu un soucis sur toute une série de van. Donc c'est quand même une erreur de leur part alors il pourrait faire le necessaire pour satisfaire les clients nombreux qui ont achetés un van neuf pour tracter leurs chevaux en toute sécurité et qui vu leur pont cédé sous le poids des bêtes parce que le travail à été baclé.
c'est bien bon de faire des gains de production en jouant sur la main d'oeuvre mais je pense qu'au final, ils ont perdu plus d'argent qu'ils en ont gagnés.
sans rencune, c'est pas une agression envers toi . je dis juste ce que je pense de cheval liberté. à côté , le reste de leur van n'on pas de problème

.

Je veux pas polluer mais la perche est trop grande là
Pour celle qui veulent un van de qualité j'en ai un à vendre
BÖCKMANN 2 places 4500€ avec un plancher nikel

une amie a un van cheval liberté (elle a transporté les shets, sa ju et mon cheval = aucun souci) mais je viens de la contacter pour qu'elle regarde (elle trouve qu'un numero à rallonge)

Apparemment la série concerne les van de 2007 à 2008 mais ceux qui sont aux limites de ces dates devraient quand même vérifier.

ca ne coute rien de verifier comme tu dis

Malheureusement je me joins à vous...

J'ai reçu le recommandé deux jours après le cauchemar, encore que j'ai eu énormément de chance, ma petite jument n'est pas passée à travers, et pourtant elle aussi, elle voyage régulièrement très agitée. J'ai acheté mon van en 2007, et il en a vraiment vu des vertes et des pas mûres, mais toujours bien tenu malgré ça. Enfin, à mon dernier concours, sur le retour, après 5 minutes de voyage très calme (tout comme l'aller), je la vois par caméra/interphone tomber, se rétablir en glissant dans tous les sens, ruer l'oeil fou, couverte de sueur en quelques secondes, hurlant sans fin... Et retomber, glisser de tous les côtés, ruer, les protecs qui volent dans tous les sens, un cauchemar qui a duré une heure, on ne comprenait pas, j'ai dû descendre en début de transport pour enlever la barre de queue qui avait roulé à ses pieds, et une de ses guêtres qui avait valsé (je la guêtre sur des bandes de repos car membres trop fins, mais, le plus fort, c'est qu'à l'arrivée même les bandes que j'ai toujours bien serrées avaient glissé n'importe comment avec les chocs ><). En la débarquant, enfin, après avoir démontré les poignées du pont qui s'étaient déformées à ne plus pouvoir s'ouvrir, j'avance vers elle... Sur un sol mou. Le plancher est fendu/ cassé ? sur toute la longueur, entre ses membres, depuis les antérieurs jusqu'au pont. Pont qui est littéralement défoncé par ailleurs.

Le fort du fort... On appelle, un monsieur nous dit direct d'envoyer les factures véto et ostéo (la hanche abimée par les glissades, tu m'étonnes, sa hanche allait taper dans la paroi), photos des dégats ... Et visiblement, changement d'interlocuteur, une dame qui nous demande pourquoi des photos du pont ? Après avoir bien galéré, elle nous dit (contrairement au premier monsieur) qu'il n'a jamais été question de remplacer le pont ni quoi, juste qu'on nous changerait le plancher qui devrait arriver dans la semaine chez le garagiste agréé.


Eh bien, j'ai pas fini de faire des cauchemars, de ma pauvre jument devenue une furie dans sa "boîte"... Elle qui a toujours eu ce truc de latter, et pourtant on a fait beaucoup de voyages, parfois de 4 ou 5h, sans qu'il n'y ait de conséquences... Je ne stigmatiserais pas cheval liberté à cause de sa conception en Pologne, parce que ce genre d'accidents est déjà arrivé sur d'autres marques, idem pour les défauts constructeurs, c'est pas les premiers à rappeler leurs vans, on peut pas savoir quand et sur qui ça tombera, après tout. J'ai échappé au pire, et je n'en reviens toujours pas. En attendant, je refuse de leur amener mon van maintenant, s'ils changent le plancher, je pourrais toujours courir par la suite... Au moins qu'ils assument jusqu'au bout.

courage

bonjour
je cherche des pieces pour un van westfalia de 1987 connaissez vous un site ou je peut trouver ça?